發(fā)布時(shí)間： 2018-11-09 瀏覽量：5390次
“往控制線方向打兩圈，車身擺正時(shí)回方向”。11月7日，在寧夏首個(gè)人工智能駕培試點(diǎn)——石嘴山凱源駕校，一臺(tái)機(jī)器人教練正在指導(dǎo)駕校學(xué)員進(jìn)行倒庫(kù)、出庫(kù)練習(xí)，機(jī)器人教練通過語音、電子顯示屏等交互方式輔助教學(xué)，“溫柔”地為學(xué)員研判糾錯(cuò)。
記者看到，在科目二訓(xùn)練場(chǎng)地中，與普通教練車不同的是，有10輛教練車的車頂上安裝了兩根天線，與機(jī)動(dòng)車考試所用考試車相似。記者進(jìn)入一輛智能教練車，看到副駕駛室位置有一個(gè)約30厘米長(zhǎng)、20厘米寬的平板電腦，屏幕上顯示著車輛的行駛路線、訓(xùn)練科目等。
據(jù)介紹，智能機(jī)器人教練是一套智能系統(tǒng)，通過事先把訓(xùn)練場(chǎng)地測(cè)繪圖輸入到機(jī)器人“大腦”進(jìn)行衛(wèi)星準(zhǔn)確定位后，車輛每走一步都能準(zhǔn)確定位，并通過語音、電子顯示屏等裝置對(duì)學(xué)員進(jìn)行研判糾錯(cuò)教學(xué)。
“上車后只要啟動(dòng)車輛，智能機(jī)器人就能自動(dòng)感知，學(xué)員行駛到側(cè)方停車，或者坡道起步等區(qū)域開始訓(xùn)練時(shí)，它就會(huì)提醒學(xué)員按照要求進(jìn)行操作。”教練員李芳光說，科目二考試有倒車入庫(kù)、側(cè)方停車、坡道起步、直角轉(zhuǎn)彎、曲線行駛5個(gè)項(xiàng)目，每一個(gè)項(xiàng)目，智能機(jī)器人都會(huì)進(jìn)行語音提醒。
記者駕駛智能教練車體驗(yàn)直角轉(zhuǎn)彎時(shí)，聽到“開始直角轉(zhuǎn)彎訓(xùn)練”的指令。行進(jìn)中，還收到“請(qǐng)左打兩圈”“車頭轉(zhuǎn)正時(shí)壓邊線，扣一百分”等提示。到達(dá)坡道定點(diǎn)停車線時(shí)，機(jī)器人發(fā)出“請(qǐng)停車”的指令，記者踩住剎車，車前沿準(zhǔn)確地停在了停車線以內(nèi)。 “學(xué)車過程中，教練也會(huì)強(qiáng)調(diào)一些要領(lǐng)，但經(jīng)常會(huì)忘記。但有了這個(gè)機(jī)器人教練之后，失誤在哪里、怎么避免，都會(huì)實(shí)時(shí)提醒，更容易掌握技巧。”學(xué)員張童說。 機(jī)器人教練上線8個(gè)月，科二合格率達(dá)到86%，高于人工教練合格率72%。該駕校負(fù)責(zé)人告訴記者，沒有教練在車上，學(xué)員的安全也不用擔(dān)心，如果車速超過設(shè)定的安全速度，車輛會(huì)自動(dòng)緊急制動(dòng)。
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